七月的青海，不必说那湛蓝如宝石般的湖水，白如雪地的盐湖，金黄灿烂的油菜花海；也不必说那漫山遍野的牦牛和羊群，蓝色天空上翱翔的鸬鹚，清澈河流中欢快游动的湟鱼；更不必说那一座座仍在饱经沧桑的古城和寺庙，见证历史的原子基地；单是那些或风驰电掣，或闲庭信步的自行车运动员和爱好者，就是青海湖里一道亮丽的流动风景线。
      抓着第六届环青海湖公路自行车赛的尾巴，我们来到了青海，开始了我们自己的环湖赛之旅。
      7月20-21日，上海——兰州，火车。兰州——西宁，汽车。下榻名气很大的桑珠青年旅馆。
      7月22日，观看环湖赛最后一天比赛，西宁绕圈赛。骑行西宁——湟源，看点：湟源峡谷。
     7月23日，骑行湟源——桑珠青旅151基地。看点：翻越环湖赛的第一座山，日月山。
     7月24日，骑行桑珠青旅151基地——黑马河，黑马河包车去茶卡盐湖。看点：湖边的油菜花，白如雪地的盐湖。
     7月25日，包车回黑马河，骑行黑马河——鸟岛。看点：包车回程中去了橡皮山里的拉毛周寺，不亚于塔尔寺的唐卡、堆绣，参见了寺里的活佛；环湖西路与青海湖亲密接触；鸟岛镇后山的沙陀寺，石经墙
     7月26日，骑行鸟岛——刚察。看点：开始进入牧区，雨中骑行。
     7月27日，骑行刚察——西海。看点：绿草如茵的高原牧场，50多号骑右西海会师，金银滩上的爆轰实验场，原子城里的地下指挥中心。
     7月28日，骑行西海——塔尔寺。看点：再入湟源峡谷；多巴到塔尔寺的越野路；塔尔寺。
     7月29日，骑行塔尔寺——贵德。看点：历经千辛万苦翻越拉鸡山；贵德途中的丹霞地貌；并不清澈的贵德黄河；
     7月30日，搭车回西宁。看点：东关清真大寺，莫家街小吃。
     7月31日，骑行西宁——黑泉水库（过大通20KM）。看点：宝库景区，独占黑泉山庄。
     8月1日，骑行黑泉水库——门源。看点：翻越环湖赛第二座大山，大坂山；大坂山上远眺祁连山；门源油菜花海。
     8月2日，骑行门源——甘禅口。看点：仙米国家森林公园。
     8月3日，骑行甘禅口——西宁。看点：翻越传说中的十二盘。入住至今为至最好的青年旅馆——理体国际青年旅馆
     8月5日，骑行西宁——民和。看点：号称青海小故宫的乐都瞿昙寺；柳湾彩陶博物馆；一路黄水奔腾的峡谷。
     8月6日，骑行民和——兰州。看点：兰州黄河风情线。
     8月7-8日，坐火车回上海。
      先发个提纲，后面慢慢写。我照相一向照得不好，可能光顾骑车，就把同行同学的照片也拿过来发了，不过和那么多的青海帖子里精美的照片比，我们就相形见拙了。先上几张照片
 

倒淌河里我们合影

 

西海骑友会师（好多人还没上来）

 

骑行在路上

DAY 1:一切从桑珠开始；环湖赛结束，我们的环湖赛开始；小试牛刀湟源峡谷

第一天的路线和海拔图 

      经过两天的火车和汽车颠簸，终于在昨晚来到了西宁，住在了桑珠国际青年旅馆。
      略显陈旧的大楼，昏暗的灯光，藏式的摆设，大厅里一阵慵懒休闲的感觉，这就是桑珠的第一感觉。但最吸引我的就是那可随处涂鸦的墙壁，看着墙上各色驴子的豪言壮语，思恋回忆，会有一种恍如隔世的感觉，会激起一种出征的豪情。在桑珠，你会感觉到，神秘的藏区在向你招手。。。。。。。
       在桑珠，你还可以认识各色的驴子，就在那，我们收编了来自广东的小谢，队伍扩员了！

桑珠外景

桑珠涂鸦墙

      今天是第六届环湖赛的最后一天，西宁绕圈赛。骑车骑那么久了，还没看过职业的自行车赛，更何况环湖赛的规格仅次于世界三大职业赛，所以大家特地现场观摩一番。
      观众里三层，外三层，各色骑行服风一样呼啸而过，给人的感觉很刺激，速度和激情永远是职业自行车赛的主题，而环湖赛也成了青海一年一度的盛会。可惜自己没有那种能力和速度，在一旁也只能羡慕不已。风一样的速度是何等之酷。

远处所拍的西宁绕圈赛

      离开西宁，由于是第一天在高原的骑行，适应为主，所以今天的目的地就是50KM外的湟源县城，50KM海拔上升400米，大家小试牛刀。
      在多巴镇吃过午饭后，我们一行逆湟水而上，开始进入了满目青翠的湟源峡谷。在经历了前25公里的垃圾路段后，湟水如带、清幽深远、奇峰高耸，怪石嶙峋的湟源峡谷不由令人精神一振，加上青藏铁路上那偶尔的一两声巨吼，更显峡谷幽静。虽然是一路的缓上坡，而且货架上的行李也很重，但初涉美景，所以在峡谷之间以不低20的速度前进（高原骑车就是不一样，在平原我的速度一般都不低于25）。

湟源峡谷，我们在路上

苍翠的峡谷一景

      在湟水相伴之下，我们就到达了今天的目的地，湟源县城。大家住在县城北大街城隍庙对面的招待所，标间40，可以洗澡。
      在县城还碰到了骑行青藏线的6人学生团队，以及也是环湖的28人澳门旅游单车会，从今以后，我们的行程不再寂寞了。
      但到了住地，突然左膝巨疼，步步钻心，疑是50KM旧伤发作，难不成就得这样结束我的青海之旅了，一层阴影笼罩在心头，只好倒头就睡，愿第二天能恢复如初，一举冲上日月山。

DAY 2 爬坡日，翻越日月山+50KM通天路；初见青海湖；在狗吠声中睡下

第二天的路线及高程图

      一早起来，左膝还是疼，但总不能在第一座山前就搭车吧，那我还怎么混啊，只好忍痛上路，右脚发力，带领大部队向日月山进发。
      刚开始的缓坡，骑得的确吃力，气喘吁吁，左膝又痛，虽然蓝天白云，路旁绿草茵茵，但也无暇他顾。但在赶上先期出发的五个青藏线学生后，骑得逐渐轻快了起来。加上路边不时的油菜花开，心情也好转好多，膝盖不痛了，气也不喘了，真是越骑越轻松，34KM一飘而个过，身后的同学早不见影了，原来我已领先许多。
      远处的日月亭已隐约可见，4KM的陡坡也不在话下，眨眼之间，环湖第一座山已被征服。日月亭下人头涌涌，居然还堵车了。不到半小时，四位同伴也先后到达。由于日月亭下是在太挤，大家匆忙合影一张后就离去。
      湟源到日月山38KM，30KM缓坡，8KM陡坡。实际走时，只感觉到最后4KM可能有点陡，但总体来说，和后面的三座山比起来，日月山是小巫见大巫。

在登日月山的途中

日月亭

合影

蓝天之路

      日月山到倒趟河是一路下坡，刚刚的上坡是存钱，现在就是取钱的了。在蓝天白云，绿草如茵的高原上如飞一般，那感觉不是一般的好。只是十多公里的下坡，很快就被我们挥霍一空，当存款再次为零时，由文成公主落泪而成的倒淌河也就到了。
      倒趟河的传说很美，文成公主回首之际，日月山已横亘在她与长安之间，伤心之时，落泪成河，河由东至西，所谓倒淌河。倒淌河很安静，并不如湟水般哗哗直流，其涓涓细流，更如传说中的泪流成河。只是我们的到来，打扰了这里的宁静，也给这个小镇添加了一份喧嚣。

倒淌河上的草原

倒淌河合影

文成公主像

      下午50KM通天路，漫长、顶风、辛苦、但也不乏风景。路边的开始成片成片的油菜花使通天路并不沉闷，而当天边一道蓝线出现之际，不由心头一振，那不就是青海湖吗，大家也不由轻快起来。看着青海湖由线逐渐变宽，到完整的展现在你眼前，这个过程是很有成就感的，而当一大片蓝宝石般的湖面在阳光之下，心中感叹今天一天的爬坡也值了。

我们在通天路上

澳门同胞的先头部队赶上我们了

初见青海湖

      晚上住在桑珠青旅151基地，在109国道2100KM处。151住得贵，所以我们选择了青旅，但这个青旅也不便宜啊。一个床位45，吃饭的话一人30，面片一人10元。我选择了在青旅的后院扎营，也要一人10元。但后院三条狗居然狂吠了三个多小时，直到我另一同学受不了了，进去睡床位了，才罢休。十分怀疑这狗是受指使的，非要把我们赶进屋不可-_-！！
      但总算到青海湖了，这帐篷里的一觉还是睡到很舒服的。

桑珠青年旅馆青海湖151基地

湖边夕照

 

DAY 3 顶风骑行黑马河；白如雪地的茶卡盐湖

第3天的路线及高程图（包车部分未作记录） 

    一大早从桑珠151基地出发，在路边就着粉汤硬啃下了个馍馍，就匆忙上路了。151的确不适合我们背包的去啊，就如此简陋的早饭，也要了我们不少钱。所以以后强烈建议避开151基地吃住。
     青海湖的清晨很冷，寒风咧咧，再一早没活动开，左膝又开始不争气地痛了起来，只好深一脚浅一脚的向前骑行。途径151的旅游区，发现已属喧嚣繁华之地，遂不作停留，直奔20公里外的江西沟。途中再遇澳门同胞的先头部队，振作精神，实行跟骑，在逆风之下以下将速度由18提升到26，而且十分轻松。在澳门同胞的领骑之下，很快就到达了江西沟。江西沟之后，由于澳门同胞要等大部队，我们只好再次独自上路，开始了逆风艰苦骑行。
       由151至黑马河，一路起起伏伏，由于湖边牧场的围栏，远处的青海湖是可望而不可及，但在油菜花的衬托之下，却更显一份层次之美。路边不时出现的佛塔，则为宁静的草原更添一份肃穆。而黝黑的牦牛和纯白的绵羊，则为这美丽的画面点缀了更多的色彩。虽有大风在前，但在如此自然的画卷中骑行，及时膝盖再痛也值了。

远望青海湖

路况很好的109国道

湖边盛开的油菜花

我的车和沉重的行李

路边帐房里喝酸奶休息

黑马河从远方而来

黑马河里的青海湖湟鱼（是保护动物啊）

      下午两点多，经过艰苦的骑行，大家挨饿终于到达黑马河，匆匆吃过饭后，便开始在镇上找司机包车去茶卡盐湖，而小谢则独自骑去鸟岛，明天回西宁。
      在包车的过程中，我们找到了一个很好的藏族司机扎西，150元来回，而吃住的费用我们包。在此要强烈推荐这个司机，人很好，沿途给我们讲了好多藏传佛教的故事，藏区的见闻，而且去盐湖途中又主动带我们去了漠河盐场（我们那么多人一共就交了10元门票，而如果去茶卡盐场的话，票价贵不说，而且还不能车还开不到湖中心），第二天回程时又主动联系他的亲戚叶谢和尚，带我们免费参观了橡皮山里的拉毛周寺（这个明天的行程里再说了）。总而言之，扎西待人诚恳，热情，是个非常好的向导加司机。
     言归正传，继续我们的行程。下午包车去茶卡盐湖，我们去的是漠河盐场。盐湖的景色和青海湖相比，又是另一番滋味。当汽车沿着盐桥开到湖中心时，心中一阵不可思议，而当在阳光下白得发亮的盐湖展现在你眼前时，更是惊叹无比。走在盐湖之上，仿佛如雪地一般，总有一种童话般的感觉。

走在盐湖上，总觉得像走在雪地里

蓝色的天，白色的湖

阳光之下，盐湖闪闪发亮

 

DAY 4: 喜出望外的拉毛周寺；狂飙环湖西路，与青海湖的亲密接触；鸟岛后山的黄昏

第四天路线和高程图（路线中的喇嘛寺即拉毛周寺，湖边即可以与湖亲密接触的地方） 

      一早醒来，还去茶卡盐场看看的，但25元一人的门票加之昨天已游过漠河盐场，所以我们还是放弃了，由扎西带我们去橡皮山里的拉毛周寺（汉译仙女寺）。拉毛周寺在橡皮山上，离109国道有点距离，如待字闺中的美女，不为人知。这次不是扎西主动提出，我们便与这仙女寺擦肩而过了。
      带我们参观的拉毛周寺的叶谢和尚，那天虽然身体不好，但仍非常热情的为我们讲解，在他的宿舍招待我们吃馍馍，喝酥油茶，还带我们拜见了寺里的活佛。
      活佛已经84岁了，得知我们是骑车顺时针环湖，而便接见我们，还给我们赐福，每人给了一道红绳。据扎西说，带着红绳七天，便会一帆风顺，可惜我带着三天后，红绳就被我弄丢了。。。。。。。。可能我与好运无缘吧。
      至于寺庙，令我印象最深的就是里面的唐卡和堆绣，这可都是出自热贡的工匠之受手的，很精美，不亚于后来在塔尔寺所看到的。
      也许这是意外的遇见，总觉得更加神秘、美丽、不可思议。

橡皮山里的拉毛周寺

活佛的行宫，在那里我见到了第一个活佛

殿外的佛塔

在寺里望出去，也是一幅不错的画卷

叶谢和尚宿舍里挂着的各达赖和班禅

大殿的入口，很堂皇

大殿里面，经批准可以照相

精美的唐卡

一座佛像，好像是文珠

还是唐卡

藏传佛教的轮回图

寺里的转经筒

中午包车回到黑马河，在昨天的饭馆午饭之后，取回寄存的自行车，大家直奔鸟岛。由于有一队员是坐车前往，所以大家都把行李放在了车上，体验了一把轻装骑行。
      可能是卸掉行李的缘故，也可能是顺风，也可能是心里作用，也可能是环湖西路的一路美景，总之，那天下午，是我环湖那么多天，骑得最快的一天，基本以30以上的时速在环湖西路上狂飙，抑制不住的兴奋，着实体验了一把环湖赛风驰电掣的感觉。
      整个环湖西路也是环湖那么多天风景最好的一段，湛蓝的天空，平整的道路，白色的帐篷，青翠的草原，总之，今天是心旷神怡的一天。

终于可以下到湖边了

湖边的美景

骑行在环湖西路上

环湖西路上的帐篷

风云变幻

我的宝马

过垭口

路边羊如星星点缀草原

我在布哈河大桥上

       在鸟岛镇上，我们住在了海湖鸟岛饭店，后面有一溜房间，都是三人或四人间，只要十元一人，非常干净，住得很舒服。吃过饭后大家到镇上的后山去闲逛。在那看到了数量众多的石经墙，还有很多的经文碎片，一种苍茫神秘的感觉。而黄昏之际偶然看到一匹马鹿，则令今天的行程画上了一个完美的句号。

草丛中的石经墙

换个角度看石经墙

其中的几幅画

经文碎片

后山上的经幡

偶遇马鹿

马鹿是这个喇嘛收养的

 

DAY 5 进入高原牧场；雨中骑行

第五天的路线及高程图 

      今天一路没什么大事，略显平淡的一天，只是从一路上的阴云密布到后来的滂沱大雨，让我们感受了一把雨中的骑行
      离开鸟岛，我们继续我们的环湖西路风光之旅，大家还是在湖光山色中轻松骑行。在切泉沟的岔路口，拐上了315国道，从此青海湖开始逐渐淡出我们的视线中。

最后一次见到湖边的经幡

我们的女队员杲杲看着青藏线的火车也上来了

环湖时看到好多的朝拜者，非常虔诚

在切泉沟看到青藏线上的火车

      快到泉吉镇时，豆大的雨滴开始劈头劈脑的打下来，此时还是很大的侧风，骑都骑不快。关键时刻一辆载重货车开来了，立刻跟在边上，速度立刻上去，在货车的带领下，在暴雨之前冲进了泉吉的一个餐馆。
       由于好多人（包括澳门和香港同胞）都被雨浇到，加之高原下雨时非常冷，所以导致泉吉大小餐馆的烤炉前都挤满了穿着鲜艳的骑友，顺带带来了姜汤的走俏。
       吃过饭后，雨并没停的迹象。但我是在不能忍受在饭馆闲耗，所以穿上雨衣，和另一同学先去刚察了。骑处没10KM，居然骑处雨区了，这边竟然地是干的，青海湖真是个东边日出西边雨的地方。
       一小时后，作为先头部队，迅速在刚察县城的红海宾馆里占了个二人间和四人间，否则后面三十多号人的港澳同胞、二十多人的南京山地情怀以及三十多号人的河南某大学自行车协会一进城，肯定就难找了，说不定还讲不下价钱。
       平静的一天就这样过去了。。。。。。。。

DAY 6:骑行在草原之中；西海骑友大会师;爆轰实验基地和地下指挥中心
    今天的GPS轨迹被我一不小心删掉了，所以没得线路帖出。今天的行程是从刚察县城骑到西海镇。
    早起，阳光普照，一扫昨天的阴雨天气，加之一出门源没多久就看到一大片油菜花，心情顿时愉悦起来。没多久澳门同胞的先头部队又赶上来了，呵呵，于是继续跟骑，风一般的就到了甘子河。

315国道穿过大片大片的油菜花

忍不住再给自己的车留念

这片油菜花是环湖一路见到最大的

澳门同胞的大部队

      本来打算在甘子河午饭的，但当时群情激昂。澳门同胞、河南车友等都决定一口气冲到西海镇，所以我们也不甘落后，决定冲到西海镇午饭。
      要去西海镇，先必须翻个三个大坡，大概有十几公里的样子吧。在当时将近中午，肚子开始抗议的情况下，大部队前赴后继，勇往直前的冲到西海，那是相当难得。其实在熬过三个大坡之后，就是一路的下坡，基本以时速40以上的速度穿行在高山草原之中，又是一次飞一样的感觉。

一路飞奔而下经过的高山草原，感觉比后面的金银滩好看多了

       在离西海镇还有三公里的地方，各路人马终于汇集在一起，于是大家轮番上阵，合影留念。而此时天空已乌云密布，在合影完没多久，大雨倾盆而下，再次把一众豪杰浇得狼狈不堪，在滂沱大雨之下，我们住进了西海镇。

先行到达的澳门同胞

西海镇骑友大会师

       吃过午饭后，天又开始放晴。卸下行李，我们轻装骑行，先后去了城外的爆轰试验场和城里的地下指挥中心，感受了一下当年原子城的风采。
       参观地下指挥中心时，由于只有我一人参观，导游还把所有的机器都给我开了一遍。看到当年的机器现在还能运转如初，心里还是不由得赞叹，想想现在我所做的科研项目，唉，今天还是好的，明天就不知道了，真是汗颜无比。

传说中的金银滩草原，并不如想像中的美丽。在她上面建立的原子基地，更吸引人。

 

爆轰中心的外表，那个圆球就是1：1的原子弹模型

已完成历史使命的某分厂，无限的荒凉

这个电厂也是当年留下的，现在仍在发光发热。

穿过这个厚厚的铁门，就是当年整个原子城的地下指挥中心

当年条件落后，但工艺一点都不含糊

这个发电机还能正常工作的

里面暗道无数

这个配线架里面每个螺丝都拧到一个方向的，一点都不含糊。

      西海镇里转了半天，留下深刻印象的除了那整齐干净的街道外，就是这些当年原子城留下的遗迹了，两弹一星的精神的确在现在也值得我们学习。

DAY 7: 一路下坡，再入湟源峡谷；塔尔寺越野；塔尔寺印象

第七天的路线及高程图 

      西海镇海拔3200，多巴镇海拔2300，塔尔寺只有2600，由这几个数据就可看出今天的行程是那么多天里最轻松的一天，那可是一路的下坡啊。
      由西海出来，经过海晏县城的工业区，没多久就开始再次进入湟源峡谷，感受下坡的畅快了。骑行最喜欢的不是急下，而是这种顺着峡谷的缓下坡。只要稍微蹬以下，速度能轻松上到25以上，非常舒服，从而有更多的心思去感受湟源峡谷的美景。当再次见到仿如江南画卷的阡陌交通，袅袅炊烟，小河农田，那是多么的亲切，而这些，在峡谷一个又一个的弯里都不断的呈现。

峡谷里的小村落

超好的峡谷道路

      中午在多巴镇前面的一个小饭馆里吃饭，饭后两位同学要赶回家，就直接回西宁了，剩下我们三人继续去塔尔寺。
      原来以为到塔尔寺的25公里是很轻松的， 虽然略有上坡。但当我们实际骑的时候，却发现。。。。。。。。修路了。好多路段都破坏得乱七八糟，碎石路，搓板路，什么都拦路都全了，而且一路的沙尘滚滚，着实让我们越野了一把，而且还很多路口，绕来绕去，此时我的GPS立下了汗马功劳，里面的地图的确是全，把好多小路都标处来了，使我们没多绕路。但这段路仍把我们骑得一点脾气都没了，灰头灰脸的到了塔尔寺。 在塔尔寺住在离寺庙不远的寺坡旅社，10元一床位。
       塔尔寺，是到西宁必去的地方，这个去的人就多了，各TX的游记都有详细介绍，就不多说了。
       可能是名气在外吧，寺里的游客非常多，使我总看不处感觉来，没有了在橡皮山拉毛周寺里的兴奋和好奇。不过当看到三绝之一的酥油花时，心头还是不由一振。名气在外，看起来总感觉如隔栋墙似的，呵呵，可能是希望很大吧

一路上还是佛塔最有感觉，塔尔寺的也不例外

各种色彩的屋檐，比一路的人头涌涌要好得多

赶不上辨经，只看到诵经了

金色的屋顶，证明了塔尔寺的地位

从班禅行宫上看塔尔寺，小镇一样的感觉

 

DAY 8 : 最艰苦的一天，翻越拉鸡山；擦过坎布拉的边缘；传说之中，天下黄河贵德清

第八天的路线及高程图

      青海之行第八天，迎来了最艰苦的路段，最困难的时刻。海拔3820米的拉鸡山横亘在去贵德的路上，塔尔寺海拔2600米，从塔尔寺到拉鸡山山口大约35KM，这段路也是环湖赛中最难的爬坡路段。
      其实说难吗，和后面的达坂山和十二盘相比，拉鸡山也就稍微难点而已，而且30KM上升1200米，和青藏、川藏、新藏的众多大山相比，也只是小巫见大巫而已。但可能是我第一次在高海拔地区翻越大山，（日月山在我看来不能算大山），心里总想着这是环湖赛最难的路段，而且骑行中，看着高高的山口遥遥无期，盘山公路总是环了一道又一道，加之行李将近也有三十多斤，所以从出发到到达山口这将近三个小时的爬坡过程中，是越骑越郁闷，越来越蹬不动，速度刚开始还有15左右，到后来都只有8-10左右了。最后那十公里，基本每两到三公里就一歇，喘气不断，而且还推了两公里路，当时真有放弃的念头，真是自找的苦头。但关键时刻还是拿出了外放喇叭，在音乐声的陪伴下，才坚持下去。
      最后的一公里冲顶，突然回想起一些人，回想起一些事，心里一激动，鼻子一酸，居然哭了起来，眼泪纷飞之下，冲上了垭口。骑车骑到哭了，还是第一次，或许拉鸡山的艰难，诱发了前一年心路上的痛苦。

遥望高高的山口，所能做的只能一步步的骑行

登顶是激动的，也是痛苦的，但痛苦之后的登顶，可能更多的是激动

每个垭口都有经幡，拉鸡山也不例外，不知为什么，看到经幡，总感觉到一种孤独

      在山口等待同伴上来的半个多小时里，被一拨又一拨的人拉着照相，就这样在大风之中做了N多人的背景，最后被冻得又冷又饿，还没水喝。此时的我也不管了，向其中要求合影的几个MM讨点吃的和喝的，立刻回报盛丰，一大壶热乎乎的酥油茶，一瓶矿泉水，两个夹肉的大饼，救了我燃眉之急。
       在山顶加餐完后，同伴上来了。此时山顶已风云变色，我们赶紧下山，但还是被突如其来的暴雨赶上，大雨之中，心惊胆颤地下坡二十多公里，才出了雨区，在一小村里吃过一碗面后，发现自己好像发烧了，浑身发冷，无力。本想搭车算了，可又拦不到车，无奈之下只好继续下坡。十分幸运的是，越往下气候就月暖和，我的发烧好像也退了，越来越精神。
       拉鸡山靠近贵德那一面，除了半山之上有大片大片的农田油菜花外，其余大都是丹霞地貌。火红火红但光秃秃的山壁，让人彷如进入火焰山。其实贵德离坎布拉国家地质公园很近，因此这段路也沾上了坎布拉的灵气。

拉鸡山的半山，同样飘着油菜的花香

骑行在丹霞地貌中，很有壮观的感觉

红色的山壁，也有一种荒凉在里面

      拉鸡山上一路下坡，很快就到了有黄河第一桥之称的贵德黄河大桥。传说天下黄河贵德清，到那一看，果然只是传说而已，黄河在这已经混浊，只是还没变黄而已。听说你若问起当地人为什么黄河不清时，如果那天是天晴，当地人会说下雨时就清了，如果那天是下雨，当地人会说天晴时就清了-_-!! 我们那天属于刚下雨不久，我在黄河变一问，果然，说天晴时会很清的。。。。。。
      晚上就住在贵德县城迎宾西路的秦缘宾馆，标间60元，一人30元，可以洗澡，还不错。经过最困难的一天，明天将休息一天，搭车回西宁，骑了八天车，终于可以休整一天了。

贵德黄河大桥前留影

传说中的贵德黄河很清，但这只是传说

DAY 9 休息日，逛贵德古城，看东关大寺
      骑了八天车，特别是经过拉鸡山爬坡后，终于有一天能休息了。长途骑行，中间能有一天休息，对接下来的旅程会更有利。
      早起的贵德县城中心已开始了一天的忙碌，而城外的贵德古城则仍然在半梦半醒之中，走在很有古色西域风味的村落中来需找古城遗迹，你会发现，这古城的半梦半醒可能还在千年之中。

很有古代味道的小村

古城的墙头，散发着千年的味道

城墙上的小孔，不知是不是战争的痕迹

      与古城相比，回到西宁所看到东关清真大寺就显得气派多了。中西结合，庄严肃穆。一个伊斯兰教徒用他不太清楚的普通话介绍了半小时的伊斯兰史。据说，每年的斋月，西宁整个东关大街乃至火车站都要封路，以给伊斯兰教徒朝拜，而东关清真大寺也因此成为中国第一大清真寺。
      不过说是在的，由于清真寺看得比较严，很多地方都不让进，所以总觉得意犹未尽。

东关清真大寺的正面，中式风格

这个就有西式风格了

DAY 10 向达坂山进军；曲径通幽的宝库；独占黑泉山庄

第十天的路线及高程图 
 
      在休息了一天之后，其实感觉还是很疲惫的，但想想前面还有门源的油菜花，还有仙米国家森林公园，最重要的还有两座山在等着挑战，也就振奋精神上路了。
      从西宁到大通走的是国道，路况很差。看着远处若隐若现的高速公路，也只能望梅止渴了。原来预计是在大通就休息的，但到大通是在太早了，于是决定直接杀到15公里外的城关镇吃中饭。城关是进达坂山前最后一个集镇了，本想就住在这，明天再往前骑，但城关那为数不多的几个旅馆实在太差，加上一开车的小伙说达坂山脚下的黑泉山庄环境很好，也不贵，于是决定下午骑到黑泉山庄。
      下午的20公里路骑得非常逍遥自在，在曲径通幽的宝库峡谷中慢慢骑行，一路花草点缀，再加上知道前面有豪华的山庄在等着，很是享受这二十公里的时光。

与青海湖相比，这里显得更为清净

偶尔能碰上一两辆农用车，我们的身影才不孤独

      到达黑泉山庄，仿佛到了一个神秘的没有人存在的酒店，大喊几声居然无人应答。而突然蹦出来的三个小姑娘才令我们相信这店是有人的，她们喊来了老板，对着这几乎没人入住的豪华山庄，老板给了我们60一标间。这个标间在大城市里看来，可以算豪华标间了，非常划算。而今天，我们实际是包了整个山庄，因为只有我们两人入住。
      晚饭在山庄的茶园吃。山庄里为数不多的几个服务员都在茶园里帮忙，山里的女孩不像城市，很是朴实清纯，只是把我们的饭都煮成夹生饭了。。。。。 其中一个很有志向，今年高考没考好，准备来年再考，要考出这座大山，我们也鼓励她考处青海，来上海读书。
      晚上睡在这次旅途中最豪华的房间里，睡得特别香，特别舒服，为第二天轻松翻越达坂山打下了良好的基础。

我们住的黑泉山庄就在这个黑泉水库下面

吃饭的茶园，在这一带随处可见

 

DAY 11: 一鼓作气冲上达坂山；登高望远，远眺祁连山；骑行百里油菜花

第十一天的路线及高程图 

      睡了一晚的豪华山庄，感觉浑身充满了力量。简单的早饭后，像旅程中的第三座山进发。一路的田园风光，桃源感觉，村落房屋错落有致，农田小河相映成趣，十公里的路上上下下，非常轻松。

达坂山脚下一片田园风光

晨曦的水库

沿途生灵无数，靠河而息

      真正爬坡，是从一个工地开始的。在那，田园风光消失，取而代之的是顺势而上的爬坡。也许是经过了拉鸡山的磨练，这二十多公里也并不简单的爬坡却被我一鼓作气骑了上去。其实爬坡对于我们这些非常业余的人来说，心态最重要，特别是在这种高海拔地区爬坡。平和的心态，乃至一种闲云的境界，会使你不知不觉中就会当凌绝顶，一览众山小。

又是通天的道路

山顶的隧道，令我们少爬了不少坡

远望山顶，还是很高的。

      山顶的隧道有两公里场，却有灯不开，幸好带车灯了，但我们两人也只敢在黑乎乎的隧道里凭着车灯慢慢推行，毕竟安全第一啊。仿佛在黑暗中推行了很久，再见到阳光是就难免兴奋。但更兴奋的还在后头，下坡没多久，远处壮观的祁连山就横亘在眼前，再加上远处云层翻滚，很有波澜壮阔的感觉。

下山的路很刺激

漫山的羊群如星星般

山脚是花田，远处就是祁连山

同样的景色

祁连山顶白云翻滚

      一路的下坡很爽，到了山脚青石咀镇，就开始进入了传说中的门源百里油菜花海了。观花台上的风景美丽，而一路的风景也不弱。听说今年的油菜花开得不好，往年都是一出门，金黄金黄的晃得眼睛都睁不开。但对于我来说，这片油菜花海还是我见到过最美丽的。

近处的油菜花，远处的祁连山

若隐若现的岗什卡雪峰

风云之下大片大片的油菜花

云、山、花，层次分明

青稞和油菜花田错落有致

一个特写

      沿着百里油菜花海骑行，二十公里就到门源县城了，晚上入住兴源宾馆，90三人标间。

DAY 12 骑行在仙米国家森林公园

第十二天的路线及高程图 

      今天路虽长，但基本是上上下下的路，没什么大坡，比较轻松。大部分都是在仙米国家森林公园中骑行，与先前的旅途相比，又是另一番味道。
      刚开始骑进仙米还很新鲜，但过了十多公里后，就都是重复的景色了，便渐觉无趣，只想快点能到今天的目的地甘禅口。但不知为什么，骑这种起起伏伏的路总感觉不舒服，骑不快，可能也有连日疲劳的原因吧。反正就在这不太好的状态下，于下午骑到了甘禅口。

一早起来，达坂山完全被白云覆盖

 

大通河在门源盆地里是静静流淌的

骑行在仙米国家森林公园里，几乎不见人影

层次分明

忘了这个叫什么水库了，但挺漂亮的

路在山中蜿蜒前进

大通河在仙米中开始奔腾起来

      下午在甘禅口找了个农家住，是宣麻坑农家，10元一人，也算尝试下当地的农家感觉了。听主人的小孩说，在他家后山，还能看到冰瀑的，在夏天也有，可是那天下午下大雨了，我们没能成行去看下。晚上吃过饭早早就睡下，准备明天最后一座山，十二盘。

 

DAY 13: 来来来，爬完这个坡，还有三个坡；高速公路走一回；最好的青旅——理体青旅。

第十三天的路线及高程图 

      今天可以算是环湖爬坡的最后一天了，目标就是面对很多司机谈之色变的十二盘。
      在经历了日月山，拉鸡山和达坂山的磨练，再骑十二盘就显得轻松多了。十公里的缓坡不急不慢，保存体力。到了十二盘底往上一看，的确是很经典的但对我们来说，感觉就是中看不中用，由于十二道弯路上坡，所以坡度不大，只要将档位变小，没一会就上去了。

早上的十二盘，云遮雾绕

十二盘顶回望，感觉还不如神农架椿树垭十八弯

      当一鼓作气冲到顶时，以为环湖的最后一座山就这样结束了，当时狂兴奋，毕竟四座山都骑下来了。但旁边一休息的司机说：这不是山顶，山顶在那边呢。“顺着他指的方向一看，果然，前面大概2-3公里的地方好像才是坡顶。反正也不远，就骑过去吧，到了那拐了一个弯，好像更远的地方才是坡顶。这时已经开始受打击了，爬坡的速度也越来越慢。一鼓作气，再而衰，三而竭，说的就是这样的吧。就这样不知骑了多久，在一个观景台碰到了一群包车的台湾美女大学生，这次美女们给我带来了准确的指引，坡顶不远了，就在前方的那个山头。在美女的激励下，在经历了多次的失望打击下，终于到达了真正的山顶，此时已经豪情全无了，心如止水。。。。。
      在山顶等同伴的时候，突然想到突然之间想到生活中好多事情也是这样，许多美好的爱情经不住一坡又一坡的困难冲击，从而衰落在半途之中。而能坚持到底的，一般都有细水长流般的爱情。

观景台上远望，仍然是群山苍翠，郁郁葱葱

路无尽头，看着不知何处是终点的坡，有点绝望

青海的天不是一般的蓝，特别是山上的天空

这里才是坡顶，只有一个界碑告知。。。。。

      从十二盘开始，就是一路下坡到西宁了。中午在互助吃的午饭。再次上路时，鬼斧神差的上了西互一级公路，其实也就是等同于高速了。骑了十多公里发现不对劲，毕竟高速是不能上自行车的。只好抗车下高速，在GPS指引下，回到了普通公路。一来一回，耗了不少时间。但也过了一把高速骑车的瘾。

一路过来，油菜花还是不断

      回到西宁，入住在了至今为止住过的最好的青旅——理体国际青年旅舍。这个青旅在建材巷的国际村公寓，今年三月才开的，环境不是一般的好，里面的木质家具很新，阳台屋顶还有个天花玻璃，可以晒日光浴。条件比西宁的其他青旅好很多，而价钱确便宜，六人间只要25一个人，而且离市中心很近，交通方便。所以强烈推荐以后去西宁的TX首选青旅就是理体国际青年旅舍，次选西凉驿，桑珠再次之，至于雪域、塔顶阳光我没去过，但从价钱和交通来看，也没有理体好。只是不知过了一年后，理体这么好的环境还有没有这么低的价钱了。。。。。。

DAY14: 穿梭时空的一天，青海小故宫瞿昙寺+柳湾彩陶博物馆

第十四天的路线及高程图 

     旅程接近尾声，最后的两天从西宁骑到兰州，一是上海太热，假期还没结束，不想太早回去；二是要把环湖赛最后一段西宁——民和给完成掉，这才圆满；三是顺便参观下有青海小故宫之称的瞿昙寺和闻名海外的柳湾彩陶。
     一早告别理体青旅，在一个单骑柳州——拉萨——北京的强人带领下，以时速30的速度离开西宁。由于西宁到兰州基本是缓下坡，所以骑个30左右是非常轻松的事情，就这样一路狂飙，大约十点左右就到乐都县城了。本以为瞿昙寺就在县城附近，谁知被告知要骑离国道大约20KM的上坡才到。。。。。。。当场受打击了，实在没想到今天还要爬坡，当场就不行去了，一来一回要多骑40KM呢。。。。。。。。。 但想想，过了这村就没这店了，擦肩而过是最大的遗憾，而且时间又不紧，所以还是咬咬牙往瞿昙寺去了。这20KM骑得实在辛苦啊，由于完全没有心理准备，足足骑了一个半小时才到了这藏在深山里的瞿昙寺。
      瞿昙寺是明朝时建的，由于其布局和北京故宫雷同，所以人称小故宫，规模上当然不能和故宫比，但麻雀虽小，五脏俱全，该有的大殿，门廊，走水厅等还是有的。逛瞿昙寺，最值得一看的就是其壁画了，都是明清留下来的珍品，由于年代久远，好多都斑驳不堪，但神采依旧，画工精美。有时间的话，很值得慢慢欣赏瞿昙寺的壁画。而瞿昙寺的镇寺之宝就是象背云鼓，石雕卧象之上背着一大鼓，很有气势。由于我去的时候刚好碰上有导游讲解，所以看得还挺尽兴，否则就是云里雾里了。另由于寺里好多地方都不让照相，所以也拍不了多少照片。

进瞿昙寺的山路，骑行在一峡谷中

瞿昙寺进门的第一座殿

门沿上的画已呈现历史的痕迹

皇帝御赐的牌匾也不例外

木雕风采依旧

隆国殿望去，错落有致

最大的殿隆国殿

七十二走水厅

佛塔告诉我们，这仍然是一座藏传佛教的寺庙

      从瞿昙寺出来，已经饥肠辘辘，一路下坡赶回到乐都县城吃了碗面，继续向今天的目的地民和进发。路上经过世界闻名的柳湾彩陶遗址（现在建成了彩陶博物馆），于是进去参观，只是由于没有讲解，看的不甚了了，再加上外面开始变天了，担心下雨，所以匆匆参观一小时就离开了。

彩陶博物馆里复原的柳湾墓地遗址，一共有四种类型的。

      离开彩陶博物馆没多久，就和湟水再次相遇，顺着湟水一路下坡，又进入了一个很长的峡谷。不知为什么，一到峡谷就显得兴奋，可能是顺流而下的气势很感染骑车的情绪吧。在亢奋的情绪下，一路狂飙至民和县城住下，夜宿民和宾馆，标间居然只要50元。

沿着湟水骑行，旁边就是兰西高速

DAY15 到达兰州，旅程结束

第十五天的路线及高程图 
 
    最后一天民和到兰州，基本也是一路下坡，没什么停留，一路无话，中午就到兰州市区了。
    在兰州住在万麟青年旅馆，这是我住的那么多个青旅最不像青旅的一个，居然主页是个餐厅。。。。。。简直无语了，不过还算便宜，25元一人，8人间，也就凑合一晚了。在房间里碰到好多准备进藏的老乡，大家一聊，都觉得这青旅非常的名不副实，一点氛围都没有。
     下午在火车站托好车，买好票后，就在市区里闲逛，南关十字，西关十字，中山桥，黄河风情线，看惯了青海美丽的风景，再回到城市，这些都不太感兴趣了，路上再顺便买点手信。第二天中午火车回上海，结束了这次的青海之旅。

黄河沿岸，这种水车很多

岸边散步的人也很多，很显这个城市的悠闲

这里的黄河的确是黄的了

中山桥上永远都是人来人往

对边的白塔山，时间紧，就没上去了